ΒΛΑΜΗ ΔΕΣΠΟΙΝΑ

ΤΟ ΦΙΟΡΙΝΙ, ΤΟ ΣΙΤΑΡΙ ΚΑΙ Η ΟΔΟΣ ΤΟΥ ΚΗΠΟΥ
«Το Λιβόρνο υπήρξε ένα από τα σημαντικότερα κέντρα του διεθνούς εμπορίου από τον 16ο αιώνα και μετά. Πόλη-λιμάνι, που σχεδιάστηκε ως το ιδανικό porto-franco στο μέσον των μεσογειακών θαλάσσιων δρόμων, εξασφάλισε για πολλά χρόνια στα μέλη μιας πολυεθνικής κοινωνίας εμπόρων, που συγκεντρώθηκαν και εγκαταστάθηκαν σε αυτό, συνθήκες ελεύθερης από δασμούς διακίνησης εμπορευμάτων, μια οργανωμένη διεθνή οικονομία αγοράς και δυνατότητες βραχυπρόθεσμης αποθήκευσης προϊόντων στις εκτεταμένες αποθηκευτικές εγκαταστάσεις του λιμανιού. Από τα τέλη του 1...
Διαβάστε περισσότερα...

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΣΤΟ ΕΜΠΟΡΙΟ ΤΗΣ ΑΝΑΤΟΛΗΣ, 1798-1825
Το βιβλίο διερευνά τη σχέση μεταξύ επιχειρηματικότητας και προστασίας μέσα από τη μελέτη ενός ιστορικού παραδείγματος που σχετίζεται με την εξέλιξη του βρετανικού εμπορίου στην Ανατολή μεταξύ του 18ου και των αρχών του 19ου αιώνα. Η περίοδος που εξετάζεται έχει χαρακτηρισθεί ως μεταβατική στην ιστορία της βρετανικής και, γενικότερα, της ευρωπαϊκής εμπορικής επιχείρηση . Οι συνθήκες που διαμορφώνονται, σε ό, τι αφορά την εξέλιξη της κοινωνίας, της οικονομίας και των διεθνών σχέσεων, οι συνεχείς πόλεμοι, η ανάπτυξη της τεχνολογίας, της βιομη...
Διαβάστε περισσότερα...

(H/B) TRADING WITH THE OTTOMANS
Trade is the engine of history, and the acceleration in what scholars call 'globalism' from the beginning of the last millennium has been driven by communities interacting with each other through commerce and exchange. The Ottoman Empire was a trading partner that spanned the globe, and was therefore the primary link between the West and the Middle East in the 15th to the 19th century. The Levant Company traded British manufacturing with the Ottomans for two centuries, hiring de facto ambassadors, locals, explorers and adventurers and trad...
Διαβάστε περισσότερα...